O deputado estadual Lúdio Cabral (PT) considera que o governador Mauro Mendes (União Brasil) não conseguirá cumprir sua promessa de campanha, de implementação total do BRT, modal substituto do VLT, que inicialmente, havia sido projetado para estar em pleno funcionamento na Copa de 2014, quando teve Cuiabá como uma das subsedes, mas que nunca foi concluído.
O impasse se intensificou diante da rescisão amigável entre Consórcio BRT e Governo do Estado, onde foram executadas somente 18% das obras do novo modal. Segundo o acordo, o Consórcio deve executar mais 7%, chegando a 25% da obra total, dentro de um prazo de 150 dias. As obras estão travadas no “tramo 2”, entre Hospital do Câncer até o CREA e do viaduto da Sefaz até o Hospital do Câncer. A ideia do Governo é realizar novas licitações emergenciais em trechos da Avenida do CPA para a ligação até Várzea Grande .
Rodinei Crescêncio
Lúdio realizou uma audiência pública nessa segunda-feira (17), com o secretário de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira, e cobrou informações sobre o andamento das obras. Para ele, o governador Mauro Mendes precisa apresentar a realidade para a população. “Ele fez esse compromisso em 2018, ele não pode concluir o mandato dele de 8 anos sem responder a população de Cuiabá e Várzea Grande sobre os encaminhamentos que ele fez em relação ao BRT”.
O parlamentar expôs a sua preocupação, diante da falta de definição frente às obras, com o cenário de caos apontado pela Sinfra. Ele pontuou que do trecho entre o CREA-MT até a ponte que liga a Várzea Grande, não há prazo de conclusão – que será licitado ainda. Além disso, os demais trechos, como da região do Coxipó, que seguirá pela Avenida Fernando Corrêa e trecho da Avenida Isaac Póvoas, região central, também seguem às escuras – sem prazo e sem perspectiva de conslusão no mandato de Mauro, que encerra no fim de 2026.
“Não há definição nenhuma sobre a conclusão do tramo que vem da ponte do rio Cuiabá até o CREA, ou seja, esse tramo precisa ser novamente licitado. A Avenida Fernando Corrêa, zero de informações sobre como acontecerá e o comunicado importante de que o ramo 4 que preencheria Getúlio Vargas e Isaac Póovas, nem será realizado pelo atual governador e a única informação é de que eles esperam até o final do mandato do governador, concluir o trecho Várzea Grande e Avenida do CPA”, concluiu o deputado.
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