A Prefeitura de Várzea Grande, sob Flávia Moretti (PL), garante que determinou a retirada de radares com base em um estudo técnico, realizado pela secretaria municipal de Serviços Públicos e Mobilidade Urbana, sob Lucas do Chapéu do Sol. “A prefeitura garante também o reforço da sinalização viária nos locais onde foram retirados os dispositivos, o que assegura a segurança no trânsito para motoristas e pedestres”, argumenta a gestão municipal.
Posição é uma resposta à Notícia de Fato, instaurada pela 1ª Promotoria de Justiça Cível . Nessa quarta-feira (21), a promotora Taiana Castrillon Dionello encaminhou ofício à prefeita solicitando esclarecimentos quanto aos fundamentos técnicos e/ou administrativos que embasaram a decisão, bem como informações sobre a existência de estudo técnico prévio que tenha subsidiado a retirada dos equipamentos.
O MPE também solicitou esclarecimentos sobre os impactos da desativação e retirada dos radares de fiscalização no Contrato nº 435/2022, celebrado com o Consórcio Várzea Grande MT. A requisição abrange, em especial, informações sobre eventuais alterações no objeto contratual e os possíveis reflexos financeiros decorrentes da medida.
“Além dos locais de retirada, a ação trará uma economia mensal de R$ 158.296,00 aos cofres públicos”, garante o Paço Couto Magalhães, em nota.
Em 13 de maio a prefeitura iniciou o desligamento de 10 pontos de radares fixos de velocidade em vias públicas e informou que fará a remoção gradativa de 36 equipamentos de fiscalização eletrônica — sendo 20 localizados em trechos de ida e volta e outros 16 em vias transversais.
Na ocasião, a prefeita disse que a ação visa uma estratégia mais ampla de modernização e diversificação dos mecanismos de fiscalização e controle de tráfego , visando maior efetividade nas ações de prevenção de acidentes e promoção da mobilidade segura. “Nossa ação também é pelo clamor popular. Andando por Várzea Grande, como sempre faço, escuto muitos pedidos para essa retirada. Vamos fazer aos poucos de forma cronológica, segura e estratégica”, alega a gestora.
Pontos onde radares são removidos: Avenida Presidente Arthur Bernardes – bairro Ipase (40km/h)
Avenida Doutor Paraná – loteamento Dom Orlando Chaves (60km/h)
Avenida Arnaldo do Mapim, antiga DNER – bairro Mapim (60km/h)
Alameda Júlio Muller – bairro Alameda (60 km/h)
Avenida Vereador Jorge Witzak com Avenida Gonçalo Botelho de Campos – bairro Cristo Rei (50km/h)
Avenida Prefeito Murilo Domingos – Cohab Cristo Rei (60km/h)
Avenida Ary Leite de Campos – Itororó/Marajoara (50h/h)
Avenida Filinto Muller com Castelo Branco – Centro (50km/h)
Rua Mamede Untar X AV. Sen. Filinto Müller – Centro (50km/h)
Travessa Humaitá com Filinto Muller – Centro (50km/h)
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