A Concessionária Nova Rota do Oeste planeja a duplicação híbrida da BR-163/364 na região de Jangada (a 75 km de Cuiabá), com a implementação de um contorno binário: o tráfego no sentido norte contornará o município, enquanto o sentido sul seguirá pela atual travessia urbana. A decisão final depende da aprovação da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
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A definição foi feita durante uma audiência pública solicitada pelo deputado estadual Eduardo Botelho (União), em resposta à preocupação dos moradores com o traçado proposto, especialmente devido à presença de comércios às margens da rodovia. Uma das alternativas discutidas era a construção de um contorno viário integral, modelo já adotado nos municípios de Juscimeira e São Pedro da Cipa.
“Essa solução gera menos transtornos à população, reduz o número de indenizações e desapropriações. Acredito que seja o modelo mais adequado”, avaliou Botelho.
Segundo a concessionária, com a definição pelo modelo híbrido, foram iniciados os estudos técnicos necessários para apresentar a proposta à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), responsável pela regulação dos contratos de concessão federais. Após o protocolo do projeto, a ANTT terá 90 dias para analisá-lo.
A duplicação do trecho entre Várzea Grande e Jangada, conhecido pela alta incidência de acidentes, encontra-se atualmente na fase de contratação da empresa que executará as obras. Esse segmento foi incorporado à concessão da Nova Rota do Oeste após autorização da ANTT durante a revisão quinquenal do contrato.Entre na comunidade de WhatsApp do Rdnews e receba notícias em tempo real . (CLIQUE AQUI )
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