O secretário adjunto de Obras Especiais da Sinfra, Isaac Nascimento Filho, garante que o trecho da obra do Ônibus de Trânsito Rápido (BRT) na Avenida do CPA, em Cuiabá, será entregue até junho deste ano. A informação foi confirmada em uma coletiva de imprensa na manhã desta segunda-feira (28), durante uma vistoria feita pelo presidente do Tribunal de Contas de Mato Grosso (TCE-MT), conselheiro Sérgio Ricardo.
Rodinei Crescêncio
De acordo com o secretário, a obra está dentro do prazo, que são de 150 dias, mas a chuva tem dificultado o andamento . “É óbvio que a gente não pode brigar contra a natureza, o volume de chuva que está tendo no mês de abril é o maior dos últimos 64 anos. Então, pode ter impacto sim, e esse cronograma ser reprogramado, isso pode acontecer”, explicou.
A obra completa do BRT era pra ter sido finalizada em 13 de outubro de 2024 e não ocorreu. O Governo do Estado de Mato Grosso decidiu rescindir o contrato com o consórcio responsável pelas obras do BRT, em Cuiabá e Várzea Grande. A decisão foi motivada pelo não cumprimento reiterado do contrato, cuja obra iniciou em 24 de outubro de 2022. Desde então, em abril deste ano, foi aberto um novo edital para nova contratação de empresas que assumiriam a obra do BRT.
Rodinei Crescêncio
Outro problema também é o trecho da Prainha, onde acontecem alagamentos por conta do período chuvoso. “Isso está na nova contratação, então assim, quando tiver um certame, a empresa que ganhar elaborará o projeto executivo para resolver essa situação”, pontou Isaac. A nova empresa que ganhar a licitação, será responsável por este trecho”, disse o secretário.
O que já foi feito
A obra do BRT foi orçada inicialmente em R$ 463 milhões e apenas 18% do projeto foi executado. Conforme informou o secretário Marcelo de Oliveira durante audiência pública para debater o imbróglio do BRT, os únicos trechos executados pelo Consórcio, em Cuiabá, compõem o “tramo 2”, que é o trecho entre o Hospital do Câncer até o CREA e do viaduto da Sefaz até o Hospital do Câncer, na Avenida do CPA.
Rodinei Crescêncio
Esses são os trechos que o Consórcio BRT começou a mexer e se comprometeu a concluir. Além disso, foi executada e concluída a implantação viária da Avenida da Feb e Avenida João Ponce de Arruda. Nenhum desses trechos possuem estações ou outras obras além de infraestrutura viária.
Todos os outros trechos estão em fase de projetos e licenciamentos, ou aguardando projeto (como é o Tramo 1 de Várzea Grande no trecho da Couto Magalhães e Filinto Muller). O trecho da Av do CPA, entre o viaduto da Sefaz e a Defensoria Pública é um trecho que o Consórcio não chegou a mexer, por isso não fará parte do acordo e passará por licitação para ser executado por uma nova empresa.
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