O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), Marcelo de Oliveira, afirmou que não viu nenhum tipo de crítica promovida por vereadores de Cuiabá nos últimos meses, frente aos atrasos das obras de implementação do BRT em Cuiabá. Além disso, argumentou que tem trabalhado em sintonia com a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob) para minimizar os danos causados no trânsito da Capital.
Rodinei Crescêncio/Rdnews
Marcelo foi questionado se criticas às obras do Governo do Estado estariam sendo injustas, porém, alegou desconhecer qualquer insatisfação. Em sua defesa, citou os investimentos autorizados pelo governador Mauro Mendes (União Brasil) na Capital. “Eu não vi eles fazendo esse tipo de crítica não. Até porque nós estamos fazendo pavimentação em 11 bairros da cidade de Cuiabá. Estamos fazendo dois hospitais na cidade de Cuiabá. Estamos fazendo pontes, estamos melhorando a mobilidade. Eu não sei se os vereadores estão atentos”, disse.
Além disso, o secretário sustentou que não se colocaria contra vereadores, Prefeitura ou secretarias. Neste sentido considerou eventuas críticas como naturais e ressaltou que seu foco é concluir obras estruturantes que incluem o BRT e demais investimentos.
“Nós estamos trabalhando muito bem com a Semob. Pelo amor de Deus, não quero colocar, não quero que vocês me entendam mal, mas eu também não vou colocar nada contra o município, nem contra os vereadores, nem contra ninguém. Todo mundo tem o direito de reclamar, todo mundo tem o direito de pensar, todo mundo tem o direito. Eu tenho o direito de fazer, de trabalhar com a minha equipe, para a gente atender o Tribunal de Contas, atender a população, atender os deputados, atender todo mundo da melhor maneira possível. Essa é a minha atividade”, completou.
Desde o começo do ano, vereadores simpáticos ao governador e contrários, usaram a tribuna da Câmara de Cuiabá para reclamar do andamento das obras de substituição do VLT, modal projetado para a Copa do Mundo, mas que não foi entregue. Como solução, Mauro bancou a troca para o BRT, contudo, tem enfrentado problemas, que resultaram um rescisão de contrato com o consórcio que tocava as obras. Os trechos foram novamente licitados e para o Governo, a expectativa é de que o BRT seja entregue em 2026.
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