O Congresso da Aviação Agrícola do Brasil (Congresso Sindag & Abragro), realizado entre 19 e 21 de agosto no Aeroporto Executivo de Santo Antônio de Leverger (MT), registrou crescimento de 20% em relação à edição anterior. O evento reuniu cerca de cinco mil participantes e mais de 200 marcas expositoras, incluindo empresas dos Estados Unidos, Canadá e Colômbia.
Esta foi a segunda vez que o congresso ocorreu em Mato Grosso — estado que lidera o ranking nacional de aviação agrícola, com 749 das 2.722 aeronaves registradas no país. Além das exposições, a programação contou com palestras técnicas, demonstrações aéreas de pulverização em lavouras, combate a incêndios e shows acrobáticos, atraindo visitantes de mais de 12 países.
Montagem
Debate econômico
No primeiro dia, ganhou destaque o painel “Um olhar para o futuro: os impactos das taxações americanas no setor aeroagrícola do Brasil”. O economista Claudio Junior Oliveira Gomes, diretor do Sindicato Nacional das Empresas de Aviação Agrícola (Sindag), alertou para o risco de o Brasil adotar a chamada Lei de Reciprocidade, o que poderia levar à taxação de equipamentos usados nas aeronaves.
“A taxação impacta indiretamente o setor, já que a aviação agrícola atende cadeias produtivas que também seriam afetadas”, explicou. Segundo fabricantes norte-americanos, o Brasil foi o maior comprador mundial de aeronaves agrícolas em 2023. Para enfrentar a incerteza, especialistas defenderam estratégias como controle de caixa e investimentos de longo prazo.
Mulheres no setor
O congresso também marcou o lançamento da Associação das Mulheres da Aviação Agrícola (AMAG), criada para fortalecer a representatividade de profissionais como pilotas, advogadas, administradoras e gestoras operacionais.
Resiliência e superação
Outro momento marcante foi a palestra de Hélio Hermito Neto Zampier, ex-jogador da Chapecoense e sobrevivente do acidente aéreo de 2016. Ele compartilhou sua história de sobrevivência após ser resgatado em estado crítico oito horas após a queda.
“Não sou melhor do que os que se foram. É importante valorizar o próximo porque tudo pode acabar de repente”, afirmou. Neto também falou sobre resiliência, fé e amizade, emocionando o público.
Estrutura do aeroporto
Com pista de 1.800 metros, 11 hangares, oficinas, táxi aéreo, corpo de bombeiros e balizamento noturno, o Aeroporto Executivo de Santo Antônio de Leverger pode operar 24 horas e receber aeronaves de pequeno, médio e grande porte.
Durante o congresso, foi inaugurado um espaço multiuso de 724 m², projetado pela arquiteta Fernanda Machado. O ambiente, que poderá funcionar como restaurante ou área para eventos, foi concebido para valorizar referências locais, como o Morro de Santo Antônio e elementos dos biomas Pantanal e Cerrado.Entre na comunidade de WhatsApp do Rdnews e receba notícias em tempo real . (CLIQUE AQUI )
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