Secretária nega “indústria da multa” e defende radares para controle do trânsito

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Annie Souza

A secretária de Mobilidade Urbana (Semob) de Cuiabá, Luciana Zamproni, nega que os radares de monitoramento de trânsito funcionem como uma “indústria da multa” e defende o uso dos equipamentos como estratégia para a redução de acidentes de infrações nas vias urbanas da Capital. Em entrevista ao , a responsável pela Semob ainda cita a necessidade de responsabilidade dos cuiabanos quando estão no comando do volante.

De acordo com os dados da Semob, atualmente a Capital possui 52 equipamentos de fiscalização eletrônica. Todos estão distribuídos nas principais avenidas, por onde circulam grande parte da população, como Avenida Miguel Sutil, Avenida Beira Rio, Avenida Dante Martins de Oliveira (Avenida dos Trabalhadores), e a Historiador Rubens de Mendonça (Avenida do CPA). Ainda conforme a Pasta, não estão previstas novas instalações nos próximos meses. “ Onde tem radar a gente tem menos índice de acidentes. Os radares são equipamentos com os quais a gente emite fotos dos radares da quilometragem. Então, como se vai falar em indústria da multa?” Destaca a secretária de Mobilidade, Luciana Zamproni

Em defesa dos equipamentos, a secretária Luciana Zamproni ressalta que não existe “indústria da multa” uma vez que os radares capturam as imagens da via, por meio de câmeras e sensores, que integram um sistema que não visa favorecer a adulteração ou aplicação de multa indevida.

“Onde tem radar a gente tem menos índice de acidentes. Os radares são equipamentos com os quais a gente emite fotos dos radares da quilometragem. Então, como se vai falar em indústria da multa? A gente tem dados que indicam de forma positiva que onde se tem um radar tem uma redução de velocidade”, afirma a secretária Luciana Zamproni.

Ao analisar o texto geral do trânsito, a secretária pondera que a região do Coxipó é a mais preocupante na questão de fiscalização e volume de trânsito.

“A região do Coxipó a gente tem um estrangulamento de trânsito que é muito grande de uma população também muito grande  A região é muito populosa e até para gente fazer qualquer tipo de desapropriação, a gente tem a Beira Rio que você pega a ponte, mas hoje já não comporta tanto e para fazer qualquer tipo de desapropriação você entra algumas questões históricas. Então, hoje é o maior conflito que eu vejo”, revela Luciana.

Outro ponto levantado pela responsável pela Semob é que para se instalar um radar é preciso um estudo. Segundo ela, o uso dos equipamentos tem se mostrado cientificamente eficaz no monitoramento do trânsito em todo o país.

“Para a instalação dos radares são feitos estudos, a gente não vai aleatoriamente colocando em todos os lugares, a gente normalmente coloca o em vias de alta velocidade onde a sinalização viária não é possível redutor de velocidade, faixas elevadas e então a gente necessita por um radar. E ele tem sido no Brasil inteiro o meio mais eficaz na redução do acidente de trânsito”, reforça Luciana.

Frota e infrações

Ainda considerando os dados da Secretaria, coletados até o mês de maio de 2024, trafegam pelas ruas de Cuiabá cerca de 490.560 veículos. Desses, 66.582, ou 13,4%, já foram autuados em alguma infração de trânsito, somando 194.235 registros de ocorrências nos primeiros cinco meses do ano.

Douglas Santos

Já ao longo de 2023, o cenário no trânsito contabilizou 464.146 infrações cometidas por 116.329 veículos. Uma proporção de mais de 38 mil casos por mês.

Para Luciana, a mudança do comportamento no trânsito não depende apenas da presença dos radares, mas também está associada à conscientização da população em respeitar as leis e limites de velocidade.

“Há uma necessidade de mudança cultural das pessoas, as pessoas andam em alta velocidade em vias como a Miguel Sutil. A gente instala os radares conforme as necessidades das vias, como foi na Avenida dos Trabalhadores, agora ela é uma via de alta velocidade, onde tem um fluxo de pessoas, de escola. A gente verificou que se somente fizer intervenções de qualificação viária as pessoas continuam em alta velocidade, por isso a necessidade de estar implantando o radar”, detalha a secretária.Entre na comunidade de WhatsApp do Rdnews e receba notícias em tempo real . (CLIQUE AQUI )

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