Uma década depois da obra do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) ser abandonada, os cuiabamos assistem um “Spin off” do modal com o projeto do Bus Rapid Transit (BRT).
O traçado do BRT já teve avanço em Várzea Grande, mas está com apenas 18% de seu projeto feito em Cuiabá. Execução esta acumulada nos últimos 4 anos.
Agora o governo do Estado afirmou que vai romper com o Consórcio BRT e fazer contrato emergencial para a continuidade do transporte. Mas para quando? A avenida do CPA é um traçado de “corrida com obstáculos” que vira um mar de lama quando chove.
Enquanto isso, a população vê a mesma história se repetir. Sem avenida do CPA, sem VLT e sem BRT.
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