Os recentes eventos realizados no Autódromo Internacional de Mato Grosso, no último fim de semana, com a realização de oito corridas de quatro categorias diferentes, revelaram números impressionantes. Os 120 carros e caminhões da Nascar Brasil, Turismo 1.4, Copa HB20 e Copa Truck, ocuparam 31 dos 37 boxes disponíveis no circuito cuiabano.
Além disso, muitos optaram por usar a estrutura montada atrás do paddock, com mais 11 tendas móveis. O número de boxes já concluídos é quase o dobro das vagas existentes no circuito mais importante do país, Interlagos-SP, que tem apenas 23 boxes principais e sedia anualmente o GP Brasil de Fórmula 1.
Além dos 37 boxes, o mesmo número de vagas ainda está em construção, atrás do paddock, na fase de alicerce pré-moldado.
Reprodução
Os camarotes, que ficam sobre os boxes principais, devem começar a receber a cobertura com telha térmica nos próximos dias.
A comparação da estrutura é inevitável. O Autódromo de Interlagos possui 23 boxes principais, além de estruturas complementares, como o chamado ‘box zero’ e outros espaços operacionais de apoio. Cada um dos 23 boxes principais possui uma área de 216 m².
Nos novos boxes de Interlagos, a superfície agora é de epóxi, um piso usado em indústrias que é resistente e de fácil lavagem. Além disso, a cor branca permite que se identifique com tranquilidade qualquer objeto que tenha sido perdido pelos mecânicos.
Arquibancadas
As arquibancadas de concreto, já usadas em junho, com a etapa da Stock Car, no entanto, não foram concluídas pela construtora contratada, Betonflex. A empresa instalou apenas um lance de estrutura pré-moldada, bem diferente do projeto original, que prevê dois lances em andares diferentes. A reportagem tentou ouvir o engenheiro responsável pela obra, mas ele não retornou às ligações.
O próximo evento programado para o circuito está marcado para novembro, com a penúltima etapa do Moto 100 GP Brasil. Será a primeira prova de motovelocidade que também utilizará o desenho oval do autódromo.
Faça um comentário